Двигатель бензопилы – это «сердце» инструмента, поэтому очень важно использовать правильно приготовленную топливную смесь.

Топливная смесь для бензопилы готовится из двух составных – масло и бензин. Бензопилы оснащаются двухтактными двигателями, поэтому масло добавляется не в смазочную систему (как у четырехтактного двигателя), а непосредственно в бензин. При этом очень важно соблюдать верные пропорции ингредиентов, конечно же ни в коем случае не пытаться работать на чистом бензине, ведь таким образом вы очень быстро «убьете» цепную пилу.

Масло обязательно должно быть предназначено для двухтактных двигателей садово-лесной техники (то есть ни в коем случае нельзя использовать масло для лодочных моторов или скутеров). Как показывает практика масло такое можно купить в любом магазине или сервисном центре, где в продаже есть бензопилы или производиться обслуживание последних.

Если говорить о том какой бензин заливать в бензопилу, то оптимально будет использовать горючее с октановым числом А-95 , в данном случае экономия на горючем может обернуться плачевно. Часто европейские производители указывают, что можно использовать бензин А-90 или А-92, но в постсоветских странах качество бензина уступает европейскому, поэтому в наших реалиях лучше использовать более качественный бензин.

Что касается самой пропорции бензо-масленной смеси , то здесь все просто: необходимо следовать инструкции к инструменту. Все производители бензопил указывают необходимое соотношение в руководстве по эксплуатации или в паспорте инструмента, кроме того пропорции для заправки бензопилы могут отличаться в зависимости от модели цепной пилы. Как правило пропорция масла и бензина к бензопиле именитых производителей это соотношение 1:40 или 1:50, что означает 1 часть масла на, например, 40 частей бензина. Теперь арифметика 1 л бензина = 1000 мл бензина, делим на 40 и получаем 25мл масла . Если выполнить те же действия к соотношению 1:50, то получаем 20мл масла на 1 литр бензина . Что касается бюджетных бензопил китайского производства, то ситуация немного иная. Соотношение бензина и масла для бензопилы made in China 1:25, то есть 1000мл бензина делим на 25, получаем 40мл масла . Все дело в том, что в фирменных бензопилах добротная сборка и расстояние между поршнями и цилиндрами в двигателе намного меньше, чем у китайских бензопил, поэтому и необходимое количество масла отличается практически в два раза.

Для того чтобы отмерить правильную порцию масла воспользуйтесь обычным медицинским шприцем достаточного объема.

Еще одна тонкость – в сухую канистру для бензина сначала заливайте бензин, а потом масло. Процедура наоборот чревата топливной смесью низкого качества, ведь масло более более плотное, прилипнет ко дну канистры – какое уж тут хорошее смешивание.

Обязательно готовьте топливную смесь в канистре и заливайте в бензобак уже готовое спецгорючее ! Никогда не готовьте и не смешивайте ее непосредственно в топливном баке бензопилы!

Если с вопросом как разводить бензин для бензопилы разобрались, то и об условиях хранения и сроках годности топливной смеси стоит сказать несколько слов. Лучше всего и проще готовить бензо-масленую смесь на 1 литр бензина, делать это рекомендуется непосредственно перед работой с инструментом. Топливные баки бензопил имеют объем от 0,3 до 1 литра. В условиях бытового использования за один сеанс редко используется весь объем приготовленной горючей смеси, поэтому остаток можно сохранить до следующего сеанса работы. Хранить топливную смесь необходимо в специальной канистре для бензина, в сухом темном месте. Оптимально рассчитывать, что срок хранения готовой смеси составит 7-10 дней . Дело в том, что масло представленное сейчас на рынке не синтетическое, а органическое, то есть натуральное. После 10 дней все смазочные свойства теряются, бензин попросту «съедает» масло. Естественно, что использовать такое горючее уже нельзя, это может вызвать поломку и выход из строя бензопилы.

В конце работы необходимо слить топливную смесь, завести бензопилу, инструмент заглохнет (для того чтобы у пилы был сухой карбюратор) и теперь можно оставить ее до следующего сеанса эксплуатации.

Непригодную топливную смесь обязательно необходимо утилизировать.

Мало кто знает правила того как разбавлять бензин для бензопилы . Неправильная пропорция бензина и масла, залитая в бак двухтактного двигателя бензопилы и используемая в течение длительного времени приведёт к негативным последствиям, которые отразятся на работе садового и лесопильного инструмента. Игнорирование применения масло топливной смеси и использование вместо неё чистого бензина приведёт к преждевременной поломке и срочному ремонту пилы.

Какой бензин заливать в бензопилы

Масса споров ходит вокруг того какой бензин заливать в топливный бак. Для зарубежных моделей производители рекомендуют использовать 92-й бензин. Местные производители инструмента, напротив, рекомендуют использовать топливо более низкой марки, например, АИ-80. Но все сходятся во мнении, что применять бензин с октановым числом 95 и выше не рекомендуется. Связано это с наличием в нём специальных добавок (присадок), которые меняют качественный состав топлива, но в отличие от автомобильных двигателей инструмент имеет более чувствительную начинку. Лишние компоненты отлагаются на внутренних частях и при накоплении критической массы отслаиваются и нарушают работу механизма.

В некоторых случаях для заправки применяется смесь 92-го и 80-го неэтилированного топлива.
Лучший рецепт – следовать инструкции, прилагаемой к инструменту. В ней обычно указывается «правильный» для данной модели вариант, а по умолчанию рекомендуется бензин 92-й марки.

Объявление:

Какое масло добавлять в бензин для бензопилы

Многие производители, выпускающие бензопилы создают также свои собственные расходные материалы, в том числе и масла, адаптированные для работы с конкретным двигателем. Они отличаются по своему составу, качеству и назначению. Различают цепные и моторные масла. Они не являются взаимозаменяемыми, поэтому заливка цепного масла в топливный бак может привести к порче инструмента.
Среди ряда брендов стоит выделить несколько предназначенных для 2-тактных двигателей:

• Oleo-mac Prosint;
• Stihl и Stihl HP;
• 2-takt motorsugen;
• Kraissman;
• Sadko;
• Husqvarna 10.0.

Для 4-тактных используются другие специализированные масла, например, MOL Dynamic 4T или Oleo-mac 4T SAE и т.п.
Важно ни под каким предлогом не использовать отработанное машинное масло. В его составе находятся частицы стёртого металла, избыток окислов и другие компоненты, которые принесут непоправимый вред топливной системе.

Пропорции масла и бензина для бензопил

Способов смешать масло всего 3. Но чтобы осуществить любой из них нужно правильно отмерить компоненты, чтобы смесь приобрела нужные технические качества. Основные варианты пропорций:

• 1/15;
• 1/20;
• 1/25;
• 1/40;
• 1/50.

В пересчёте на миллилитры 1/50 будет соответствовать 20 мл масла на 1 литр топлива. Другие рассчитываются аналогично.
Выбирать их по своему усмотрению и отмерять на глаз не рекомендуется. Следует чётко следовать инструкциям на упаковке масла или идущей в комплекте с инструментом. Если они не совпадают друг с другом, в приоритет нужно ставить ту, которая идёт в комплекте с пилой.
Смешивать их также нужно со знанием техники. Добавлять нужно масло в топливо, а не наоборот. Оно имеет более плотную структуру, чем бензин и может прилипнуть к стенкам сосуда, неважно будет это отдельная ёмкость для смешивания или просто топливный бак.
Для получения правильной смеси нужно применять измерительные приборы:

• мерные стаканы или бутылки с делениями;
• медицинские шприцы без игл;
• специальные фирменные ёмкости для смешивания.

С момента своего появления бензиновые пилы постоянно становятся все более популярными среди потребителей. Спрос на них растет в самых разных странах. И в этом нет ничего удивительного, поскольку они являются незаменимыми инструментами при проведении сельскохозяйственных работ, выполнении ремонта, спиливании деревьев. Эта техника завоевала популярность благодаря своей надежности и эффективности, однако она, как и любое оборудование, нуждается в грамотном обращении и правильном обслуживании.

Особенно это относится к бензиново-масляной смеси, используемой для приведения данного инструмента в действие. Именно от ее качества зависит функционирование и эффективность бензиновой пилы. Ниже рассмотрены различные вопросы, связанные с требованиями, которым должна соответствовать эта жидкость: как нужно разводить бензин с маслом для мотопилы, какое соотношение ингредиентов требуется для этой смеси, какое именно масло следует добавлять в бензин для мотопилы.

Прежде чем рассматривать перечисленные выше вопросы, необходимо разобраться с особенностями конструкции бензопилы, чтобы иметь хотя бы общее представление о ее устройстве. По своей сути этот инструмент относится к классическим механизмам, работающим за счет использования двигателя внутреннего сгорания.

Этот тип инструмента считается самым простым среди всех подобных механизмов, поскольку в бензопиле нет редуктора, а в действие она приводится простым двухтактным одноцилиндровым мотором, работающим на бензине.

Главное преимущество мотопилы заключается в простоте ее конструкции, благодаря чему обеспечивается высокая надежность и безотказное функционирование даже в сложных условиях. Конструкция бензопилы включает в себя следующие элементы:

• мотор;
• топливная система;
• муфта сцепления;
• система очистки воздуха;
• система зажигания;
• стартер;
• тормоз цепи;
• карбюратор;
• цепь;
• механизм натяжения цепи;
• шина;
• система смазки цепи.

Большое значение имеет своевременная и правильная смазка деталей бензиновой пилы. Подобно всем механизмам, мотопила в целом и входящие в состав ее конструкции части по отдельности нуждаются в регулярном уходе, включая периодическую смазку.

Это нужно для продления срока эксплуатации инструмента. В процессе работы бензиновой пилы ее детали производят постоянное движение. Оно должно быть гладким и плавным, чтобы не причинить вред расположенным поблизости деталям.

Всем известно, что поверхность разрушается под действием силы трения, поэтому в отсутствие смазки элементы мотопилы очень быстро износятся, что приведет к ее выходу из строя. Чтобы этого избежать, следует своевременно обеспечить необходимый уход за бензопилой. В этом случае она прослужит вам в течение долгого времени.

Выбираем качественное и правильное масло

После покупки мотопилы у ее владельца немедленно возникает закономерный вопрос: какое масло использовать для разбавления бензина? Правильный уход за техникой, используемой для строительных работ, позволяет значительно улучшить качество ее функционирования и предотвратить возникновение разнообразных поломок.

Необходимо отметить, что среди факторов, от которых напрямую зависит работоспособность инструмента, наиболее важную роль играет использование подходящей смазки и высококачественного горючего. Большинство серьезных проблем, возникающих при использовании бензиновой пилы, вызывается именно неправильным выбором масла. Ниже приводятся рекомендации, следование которым позволит избежать подобных проблем.

Прежде всего, необходимо обратить внимание на то, что почти все бензиновые пилы оснащены двухтактным карбюраторным мотором и двумя баками: для масла и для бензина. Чтобы правильно выбрать масло для мотопилы, следует руководствоваться следующими критериями:

• Во-первых, надо помнить о том, что бензиновые пилы российского производства нуждаются в применении исключительно простых масел (таких же, которые применяются для мотоциклов). В отличие от них, мотопилы зарубежных производителей требуют использования фирменных масел, поскольку они обладают более высокими техническими характеристиками. Конечно, владелец бензиновой пилы имеет право самостоятельно определять, какую именно смазку ему использовать для принадлежащей ему техники. Он может влить в импортную мотопилу масло российского производства. Однако в этом случае ему необходимо быть готовым к существенному уменьшению производительности и мощности своего инструмента.
• Чаще всего владельцы мотопил используют моторное масло, а при его отсутствии – трансмиссионное масло. Специалисты утверждают, что в принципе допустимо использование любого масла, в том числе такого, которое заливается в автомобиль марки Жигули. Однако имеются определенные нюансы. Так, для техники марки Хурставна вполне допустимо использование моторного масла, тогда как для техники марки Штиль должно применяться только трансмиссионное масло.
• Чтобы выбрать нужное масло, следует знать, в какой цвет оно должно быть окрашено. Например, масло для оснащенных двухтактным мотором бензиновых пил должно иметь зеленую, синюю или красную окраску. Больше того, при покупке масла надо обязательно учитывать рекомендации относительно состава масла, данные изготовителем мотопилы.
• Самый простой и надежный способ выбора смазки состоит в приобретении специального масла, рассчитанного на конкретную модель мотопилы и выпущенного именно ее изготовителем. Стоимость такого масла не столь уж высока, зато в этом случае можно быть полностью уверенным в том, что с принадлежащей вам мотопилой не возникнет никаких проблем в процессе ее использования. Напротив, приобретение дешевого масла позволяет сэкономить небольшие деньги, зато в результате его использования мотопила может выйти из строя преждевременно, и в этом случае придется нести расходы, которые значительно превосходят размер экономии, полученной за счет покупки дешевого масла.

Соотношение бензина и масла

После рассмотрения вопросов, связанных с особенностями конструкции мотопилы и выбором наиболее подходящего для каждой модели данного оборудования масла, можно приступить к рассмотрению важной проблемы, волнующей всех обладателей бензопил: какое количество масла следует добавлять в горючее для этой техники? Прежде всего, необходимо отметить, что для изготовления такой топливной смеси используются два высококачественных ингредиента.

Первым из них выступает неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 92. Например, в этих целях прекрасно подходит бензин марок АИ-92 и АИ-95. Вторым ингредиентом выступает специальное масло, рассчитанное именно на оснащенную двухтактным мотором технику, которая предназначена для проведения работ в саду.

К этому вопросу необходимо подходить с максимальной ответственностью. В целом на один литр бензина требуется добавить примерно от 20 мл до 50 мл масла.

Для модели мотопилы, мощность которой составляет примерно 1,5 кВт, потребуется приблизительно 25 мл масла на один литр бензина.

Если мощность бензоинструмента значительно превышает этот показатель, то и масла ему требуется больше – как минимум 30 мл на один литр бензина. Необходимая информация указывается на таре из-под масла, однако точные сведения можно узнать из таблицы, содержащейся в инструкции, которая прилагается к конкретной модели мотопилы.

Как смешивать бензин с маслом?

Для максимального продления срока эксплуатации мотопилы и сведению к минимуму проблем при ее использовании следует знать, каким образом правильно готовить топливную смесь для этой техники. В настоящее время на интернет- форумах множество посетителей постоянно задают разнообразные вопросы, связанные с этой темой. Поэтому ниже приведены полезные советы и достоверная информация по данному поводу.

Прежде всего, перед подготовкой к изготовлению топливной смеси нужно приобрести бензин АИ-92 или АИ-95. Очень важно использовать исключительно неэтилированный бензин, в противном случае с мотором неизбежно возникнут серьезные проблемы, которые с высокой вероятностью приведут к его выходу из строя.

Необходимо помнить, что бензин и масло следует смешивать в строгих пропорциях. При рассмотрении вопроса о требуемой пропорции масла и бензина в топливной смеси для мотопил нужно понимать, что избыток масла в ней приведет к образованию нагара на поршнях и свечах.

Недостаток масла приведет к образованию задир на поршнях, а также к быстрому выходу мотора из строя.

Еще один немаловажный вопрос заключается в том, какие именно емкости следует использовать для приготовления топливной смеси. В настоящее время в специализированных магазинах продаются канистры, на которые нанесены мерные деления, и в которых имеются два отверстия – одно предназначено для бензина, другое - для масла.

Процедура приготовления топливной смеси не представляет ничего сложного: надо залить в канистру нужные компоненты, закрутить крышки и тщательно перемешать смесь путем изменения положения канистры. Многие владельцы мотопилы используют в этих целях бутылки из стекла и пластика. Однако нужно учитывать, что при использовании такого способа возможно возникновение статического электрического заряда, поэтому следует проявлять максимальную осторожность. Ни в коем случае нельзя допускать попадания в топливную смесь малейшего количества воды или любых посторонних предметов. Кроме того, важно помнить о том, что максимальный срок хранения готовой топливной смеси составляет 25-30 дней.

Подводя итоги

В этой статье приведены полезные рекомендации относительно требуемой пропорции масла и бензина для изготовления топливной смеси, предназначенной для мотопил. В ней также даны советы относительно правильного разбавления бензина маслом и особенностей заправки разных моделей данного оборудования. Если точно следовать вышеописанным рекомендациям и советам, то можно выполнить все необходимые работы своими силами.

Всем привет! В этой статье речь пойдет о правильном соотношении масла и бензина для бензопилы. Это, пожалуй, самое важное, что нужно знать при эксплуатации этого аппарата. Недостаток масла приведет к излишнему трению, а слишком большое его количество - к излишнему возникновению нагара и перегреву. В итоге и то, и другое приведет к быстрой поломке двигателя. Ремонт же может встать в полцены новой бензопилы.

Помимо правильной пропорции речь здесь пойдет и о других немаловажных вещах, которые позволят максимально долго прослужить вашей бензопиле - какой использовать бензин, какое масло лить, способы разведения, сроки хранения готовой смеси и др. - так что советую не бросать чтение статьи после раздела о пропорциях, так как далее тоже будет информация, которая вам пригодится.

1. Правильные пропорции

Итак, не буду долго ходить вокруг да около, а сразу перейду к цифрам. Наиболее распространенными пропорциями разведения являются 1:50 и 1:40. То есть на 50 или 40 частей бензина заливается одна часть масла. Для тех, кто не понял поясню еще подробнее. Берем один литр бензина и делим его на 50 или 40 соответственно. В итоге получаем нужное количество масла на один литр бензина. То есть один литр - это 1000 мл. 1000 мл делим на 50, получаем 20 мл масла. Делим на 40, получаем 25 мл. Именно столько масла и нужно добавлять в один литр бензина.

Но вы скажете, что не знаете, какая должна быть пропорция на вашей бензопиле. Что же, если вы потеряли инструкцию или в ней по каким-то причинам нет информации о пропорции, то можете воспользоваться следующими правилами:

• если бензопила и масло от одного и того же бренда (к примеру, бензопила Stihl и масло Stihl), то разводите бензин с маслом в той пропорции, которая указана на масле (обычно это 1:50);
• если бензопила и масло разных брендов, то соблюдайте пропорцию 1:40;
• если бренд один и тот же, но на масле нет информации, то разводите в пропорции 1:40;
• если вообще ничего неизвестно - ни марку бензопилы, ни масла вы не знаете -, то все равно разводите в пропорции 1:40. Главное только при этом знать, что масло точно подходит для двухтактных двигателей бензопил.

Если пила новая и проходит обкатку, то количество масла на первые три заправки топливного бака рекомендуется увеличить примерно на 20%. То есть пропорция 1:50 превращается в 1:42, а 1:40 в 1:33. Или 24 или 30 мл масла на 1 л бензина соответственно. Ну и замечу здесь, что кроме увеличения количества масла в топливной смеси, больше никаких обкаточных мероприятий с бензопилой проводить не нужно, если иное не указано в инструкции. То есть не надо, например, оставлять ее работать долго на холостом ходу или пилить не на полных оборотах, так как это приведет к ее перегреву и более быстрому выходу из строя. Пилите всегда только на максимальных оборотах. А после выработки трех баков топлива (имеется ввиду бак бензопилы) переходите к обычным пропорциям 1:50 или 1:40.

Но иногда бывает, что производитель указывает другую пропорцию, по сравнению с теми, что я привел выше. Например, 1:25 или 1:32. В таком случает нужно соблюдать именно эти пропорции. Хотя если вы о них знаете, то что вы забыли в этой статье?

2. Какое масло использовать?

Масло, как уже говорил, должно быть для двухтактных двигателей. При этом оно должно подходить именно для бензопил, о чем указывается на его упаковке. Просто есть еще двухтактные масла, например, чисто для лодочных моторов или скутеров. Их применять не стоит, так как режим работы такой техники не такой напряженный, поэтому и требования к маслу несколько ниже.

При этом бывают масла, где указано, что они подходят как для бензопил, так и для лодочных моторов и скутеров. Такое масло использовать можно. А вот если оно только для лодочных моторов или скутеров - то нельзя.

2.1. Производители масел

Одно из самых лучших масел по общему признанию большинства специалистов производит фирма Stihl, та самая, которая и бензопилы делает тоже очень хорошо. Поэтому если у вас дорогая бензопила, то лучше не экономьте, покупая более дешевые масла.

Еще один серьезный мировой производитель бензопил - Husqvarna - также выпускает и одноименное двухтактное масло. Но многие пользователи отмечали, что при его применении на технике других брендов приводит к излишнему дымлению, и вообще бензопилы работают не в полную мощность. При этом сама техника Husqvarna работает на таком масле идеально. Поэтому если у вас бензопила Husqvarna, то и масло для нее покупайте такое же. Для другой техники лучше не брать.

Есть также известные мировые бренды, производящие разные мала, в том числе и двухтактные. Например, Ravenol. Масло таких производителей тоже можно покупать не опасаясь.

Есть масла, производящиеся в России. В принципе, они неплохи, если пила используется в бытовой эксплуатации. То есть оно конечно несколько снизит ресурс бензопилы, но в быту вы этого и не заметите, поскольку двигатель бензопилы в любом случае в в таких щадящих условиях эксплуатации служит многие годы. Для профессиональной же деятельности я не рекомендую брать такое масло.

Но самое главное - это не нарваться на поддельную продукцию. Дабы этого избежать, покупайте масло в надежных серьезных магазинах и торговых сетях, а не на каких-нибудь непонятных рынках.

2.2. Цвет масла

Масло для двухтактных двигателей бывает обычно красного, синего или зеленого цвета. На эксплуатационных свойствах это никак не сказывается. Краситель добавляется лишь для того, чтобы в дальнейшем вы не перепутали бензомаслянную смесь с чистым бензином и не залили ее куда-нибудь, куда ее не положено лить.

2.3. Минералка или синтетика?

Да, как и для автомобилей, для бензопил существуют как минеральные, так и синтетические масла. Из-за меньшей цены в большинстве случаев применяют минеральное масло. Однако синтетическое обеспечивает больший срок службы бензопилы, так как с ним на стенках цилиндра не остается нагара.

Но не стоит бояться минерального масла, если не удается достать синтетического. С ним хоть нагар и есть, но его не так много. Тем не менее, срок службы пилы с таким маслом будет несколько ниже (но не катастрофически).

Чего вот только точно нельзя делать, так это начинать использовать синтетическое масло после того, как ранее на вашей бензопиле длительное время (более 100 моточасов) использовалась минералка. Связано это с тем, что синтетика смоет накопившийся нагар и он кусками может попасть туда, куда не надо. Поэтому если начали изначально использовать минеральное масло, то и используйте только его.

3. Какой бензин использовать?

Бензин для современных бензопил лучше использовать АИ-92. 95-й лучше не применять. Во-первых, потому что пилы настраивают для работы именно на 92-м бензине. А, во-вторых, 95-й бензин получают путем добавления специальных присадок в бензин с меньшим октановым числом. А как говорят специалисты, это не есть хорошо.

В общем заливайте 92-й бензин и будет вам счастье. Только не запасайтесь им, так как при долгом многомесячном хранении его октановое число падает.

Вообще поговаривают (поговаривают!), что наши нефтеперерабатывающие заводы могут производить в чистом виде только 80-й бензин. А вот уже его за счет присадок доводят до 92-го и 95-го. В 95-м естественно присадок больше. Так вот, при долгом хранении эти присадки «испаряются» и бензин снова становится 80-м. Правда это или нет - не знаю, но эту информацию я узнал еще в 2009-м году на одном из семинаров по сервисному обслуживанию бензотехники от главы сервисного отдела по России одного из производителей бензотехники. Если это и была правда, то может быть на сегодня (2018-й год) ситуация у нас улучшилась.

В любом случае покупать бензин лучше на проверенных заправочных станциях, где вы уже заправлялись и все было нормально.

4. Сроки хранения готовой топливной смеси для бензопил

Итак, чистый бензин хранить можно не очень долго, а готовую топливную смесь и того меньше. Некоторые производители указывают, что в разведенном состоянии допускается хранение до одного месяца.

Просто как только вы произвели смешивание, масло сразу начинает понемногу терять свои свойства. В итоге уже через несколько дней эта уже не та топливная смесь, что была изначально. Чего уж говорить о хранении более месяца.

Поэтому не готовьте смесь впрок. Готовить нужно столько, сколько вы собираетесь использовать на предстоящую работу. Сколько при этом нужно заготовить, может подсказать только опыт. Если у вас его еще недостаточно, то готовьте не более одного литра топливной смеси. Если его не хватит, то приготовите еще - это недолго. Если же останется, то это будет не такое большое количество, чтобы о нем сожалеть.

Хранить же готовую топливную смесь нужно в закрытой непрозрачной таре. Либо, если тара просвечивает, то ставьте ее в темное место. Тара должна быть бензостойкой. Например, не подойдут пластиковые бутылки из-под различных напитков («полторашки»). Их пластик разъедается бензином и вся эта гадость попадает в двигатель.

Можно применять специальные металлические или пластиковые канистры под горючие материалы. Либо просто использовать пустую канистру из-под любого использованного масла, предварительно несколько раз сполоснув ее изнутри чистым бензином. Стеклянные емкости тоже подойдут, но стоит иметь в виду, что их легко разбить.

5. Каким способом правильно разводить?

Цифры пропорций разведения не зря приведены с такой точностью. То есть не говорится, что «возьмите примерно такое-то количество масла». На глаз точную пропорцию не соблюсти, поэтому придется воспользоваться чем-то, что позволит отмерить точное количество масла и бензина.

В комплекте с некоторыми недорогими бензопилами идет обычно мерный бачок с рисками. Как правило, на нем несколько шкал для разных пропорций. Или одна, если производитель подразумевает, что этот бачок будет использоваться только с пилой, с которой он и идет в комплекте. На этой шкале должно быть две горизонтальные риски. Нижняя показывает уровень, до которого нужно налить бензин. Верхняя - уровень, до которого должна дойти смесь после добавления в бензин масла.

Для более точного отмеривания масла можно использовать медицинский шприц. Желательно не менее, чем на 20 мл.

В общем наливаете в мерную емкость бензин, добавляете отмеренное шприцом нужное количество масла и встряхиваете.

Приготовление смеси нужно делать обязательно в отдельной емкости, а не прямо в баке бензопилы. В противном случае масло, не успев разбавиться бензином, может попасть в карбюратор, что усложнит заводку, вплоть до необходимости снятия карбюратора и его прочистки.

6. Заключение

Что же, думаю это вся необходимая информация по топливной смеси для бензопил. Вооружившись ей, вы гарантируете себе долгий срок службы двигателя вашей бензопилы. Также у меня на сайте много другой полезной информации по бензотехнике и электроинструменту - можете почитать. А эту статью буду заканчивать - до свидания и долгих лет службы вашей бензопиле!

Бытовая техника с бензиновыми двигателями требует ответственного подхода к обслуживанию. Чтобы инструмент долго радовал безотказной работой необходимо использовать топливо и масло для бензокосы согласно инструкции по технической эксплуатации. Двухтактные бензиновые двигатели работают с добавлением масла в горючую смесь, четырехтактные имеют отдельный резервуар в топливном баке.

Разновидности моторных масел, их назначение

Моторное масло представляет специальный состав, представляющий растворитель и добавки, уменьшающие трение, создающие нужную текучесть и предотвращающие загустение при понижении температуры.

По способу получения состава бывают:

• минеральные, полученные при перегонке нефти;
• синтетические – синтезом или переработкой природного газа;
• полусинтетическое – улучшенное минеральное масло за счёт ввода синтетических компонентов.

В целях безопасности, чтобы не спутать продукты, масло окрашивается в красный, синий или зелёный цвет. Ассортимент различается по составу, пользователю нужно купить масло с маркировкой: « для садовой техники» 2Т, если нужно готовить смесь для двухтактного двигателя, 4Т для заливки в картер.

Синтетическое и минеральное масла имеют разную основу, смешивать их нельзя. При переходе на другой вид масла систему нужно тщательно промыть.

Масло для бензокосы должно относиться по классификации к маслам ТС, предназначенным для двигателей с воздушным охлаждением с объёмом камеры сгорания 50-200 см 3 . При выборе продукта важным параметром является не цена, а защитные свойства для двигателя конкретной марки. Поэтому в первую очередь покупают рекомендованное масло, при отсутствии подбирают идентичное по показателям.

Определяет качество масла для бензокосы щелочное число. Щелочь нейтрализует процесс окисления трущихся материалов, замедляет разрушение поверхности. Когда масло становится окисленным, оно теряет защитные свойства. Нормальный рН масла 8-9 единиц.

Важным показателем является вязкость. Поэтому бывает зимнее, летнее и всесезонное масло. Какое использовать масло для зависит, будет ли пользователь работать при минусовой температуре. Летние масла густеют даже при незначительном похолодании. Температура вспышки показывает, как быстро из состава выгорит масло. Оптимально, если этот показатель больше 225 С.

Порядок использования и значение масла в двухтактном двигателе

Работа двигателя связана с трением движущихся деталей цилиндра и гильзы, кулачков, шарниров. При трении деталей происходит нагревание поверхности, при расширении – задиры. Если в зазоре между сопряженными деталями находится состав в нужной пропорции масла и бензина для бензокосы, снимается ряд проблем:

• детали в двигателе работают с пониженным трением, меньше нагреваются;
• смазка в зазорах препятствует коррозии деталей при длительном хранении, вымывает частицы, полученные при трении;
• удлиняется срок службы двигателя.

Появлению дополнительных свойств способствуют применяемые присадки, находящиеся в составе масла в количестве 5-15%. Именно присадки создают антикоррозионные, противоизносные и морозостойкие свойства масел.

Неправильный состав масла может погубить двигатель, образуя нагар в цилиндров, привести к коксованию и быстрому износу мотора.

Важно знать, сколько масла необходимо добавлять в бензин для мотокосы. В первую очередь следует изучить инструкцию, и выдержать рекомендованные пропорции. Использование состава, учитывающего модель и конфигурацию двигателя, климатические условия и нагрузку продлит срок эксплуатации бензокосы. Опытные пользователи советуют, приобретая инструмент, тут же купить рекомендованное масло про запас.

Требования к горючей смеси для двухтактного двигателя

Отличие двухтактного двигателя в его повышенной мощности по сравнению с четырехтактным. Горючая смесь для него готовится в определённом соотношении бензина и специального масла. Какое соотношение масла и бензина для бензокосы оптимально, написано в инструкции. Рекомендованные пропорции нужно соблюдать точно. При добавлении присадок производитель учёл тип двигателя. Поэтому смешивать различные масла запрещается.

Применяя минеральные масла, смешение происходит в пропорции 1:25, 1:30, 1:35. Для синтетических масел применяют пропорцию 1:50 или 1:80. Это значит, в каждой из предложенных смесей нужное количество масла растворяют в объёме бензина. Смешивать бензин с маслом для бензокосы можно, как воду с сиропом. Необходимо налить бензин, добавить точное количество масла и потрясти смесь. Для работы желательно использовать свежий раствор. При хранении больше 2 недель происходит изменение состава, и масляная плёнка вызовет сбои в работе карбюратора.

Для разведения и хранения горючей смеси нельзя использовать бутылки ПЭТ. Бензин разрушает пластик, полимер растворяется в горючей смеси и в дальнейшем ухудшает качество горючего, создаётся опасность появления блуждающих токов.

Правильный выбор масла для бензокос

Двухтактные двигатели заправляют смесью неэтилированного бензина и масла с маркировкой 2Т. При этом нужно использовать рекомендованный бензин АИ-92. Если применить марку с более высоким октановым числом, температура вспышки и горения будет выше, клапаны преждевременно прогорят. То же относится к маслу. Рекомендованный состав не самый дорогой. Но использование другой марки недопустимо. Изменится вязкость, это приведёт к недостаточной смазке обычных изделий, изготовленных без притирки высокой точности.

Если масло добавить с избытком, неполное сгорание приведёт к образованию нагара и излишнему выхлопу в атмосферу. Богатая смесь вредна для двигателя. Для четырехтактного двигателя масло заливается отдельно от бензина. Оно омывает узлы, охлаждает, снижает трение. В процессе работы масло загрязняется и через 50 рабочих часов подлежит замене. Какое масло заливать в бензокосу, указано в паспорте. Состав должен иметь маркировку 4Т с вязкостью 10W40.

Лучшим маслом для любого двигателя считается рекомендованное. Однако мировой известностью пользуется масло Shel Helix Ultra. Компания 40 лет занималась разработкой новой технологии получения синтетического масла из природного газа. Технология Pureplus позволила получать улучшенный состав базового масла. На его основе, с добавлением нужных присадок, получают рекомендованные масла для своей техники ведущие производители.

Выбор масла в первую очередь зависит от рекомендации производителя. Так, масло для используют только фирменное. Это же масло годится для бренда Витязь, так как двигатели в брендах одной марки. Есть мнение специалистов, масло любого производителя, предназначенное для одного типа техники, пригодно к использованию на всех марках. Но если есть возможность, лучше пользоваться рекомендованным.

Запас масла нужно иметь по потребности на один сезон. Простоявший долго продукт теряет свойства. В продаже имеются упаковки от 0,1 до 5 литров.

Исследован путь масла, рекомендованного для . Компания не имеет собственного производства, только разливочный цех. Купленный оптом продукт разливается в мелкую тару, маркируется и поступает в торговую сеть. Возможно, в состав масла на стадии изготовления были добавлены эксклюзивные присадки для Хускварны.

Использование масла, согласно инструкции по эксплуатации для мотокосы, обязательно. На чистом бензине оборудование работать не может.

Дозировка масла для бензокосы - видео